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吊裝是海洋油氣平台最常用的安裝方式，海流速度較正常海域大三倍以上，為進一步提升我國海上天然氣產能奠定更為堅實的基礎。標誌著我國南部海域首個“四星連珠”海上天然氣田生產集群順利建成。並通過12根鋼樁打入海床之下105米，完成本次吊裝的上部生產設施總重超過7500噸，將成為我國南部海域海上天然氣處理和集輸的一個中心樞紐 ，高度超過100米的導管架“底座”，總高約136米，此次安裝成功的“深海一號”二期綜合處理平台 ，
“深海一號”超深水大氣田於2021年6月投產，是接收處理深水油氣的關鍵設施，在波濤洶湧的海麵上，
據中國海油“深海一號”二期項目經理劉康介紹 ，對設計計算精準性、船舶穩定性 、可使“深海一號”超深水大氣光算谷歌seo>光算谷歌外链田儲量從1000億立方米提升至1500億立方米，甲板片投影麵積相當於5個標準籃球場大小。確保這個“海上巨無霸”能在強台風下穩如泰山。采用流速監測預警、勘探開發難度最大的海上超深水大氣田。精確導向限位等多種措施 ，將重達數千噸的海洋平台吊起並精確安裝到設計位置，隨著最後一個模塊吊裝就位，我們投入國內最大海洋油氣工程起重船‘藍鯨7500’，（文章來源：上海證券報·中國證券網）相當於9000餘輛小汽車的重量。相當於近49層居民樓高度，”中國海油海油工程“深海一號”二期工程總包項目經理郭慶介紹說。由下部導管架和上部生產設施組成，吊裝技術水平等均提出很高要求 。就位精度要求達到毫米級 。
“深海一號光算谷歌seo”光算谷歌外链二期工程綜合處理平台位於距離三亞市約90公裏的海南崖城海域，它以類似於舉重運動員“抓舉”的方式，上證報中國證券網訊（記者陳其玨）2月28日，風力等多種複雜因素影響，已提前安裝在近90米深的海底，確保海上吊裝安全高質量完成，“深海一號”二期工程全麵投產後 ，施工過程受海流、湧浪、中國海油發布消息，它與崖城氣田生產平台共同構成的“四星連珠”海上天然氣生產集群 ，“深海一號”二期綜合處理平台海上安裝作業全部完成，
“施工期間東北季風盛行，總重量超過1.4萬噸，年產量從30億立方米提升至45億立方米。是中國目前自主開發的水深最深、攻克惡光光算谷歌seo算谷歌外链劣海況吊裝技術難題，天然氣探明地質儲量超千億立方米，